La Semaine de la Mobilité offre une occasion privilégiée de réfléchir à la manière dont évoluent nos espaces de vie et nos modes de déplacement. Il ne s’agit plus seulement d’élargir un trottoir ou d’ajouter une piste cyclable, mais bien de repenser en profondeur la manière dont nous habitons, traversons et animons nos villes et villages.
Schroeder & Associés affirme avec conviction que la mobilité ne relève plus exclusivement des véhicules motorisés ou des plans de circulation. Elle est désormais au cœur d’une recherche d’équilibre entre les besoins humains, le paysage et les fonctions urbaines.
« La mobilité douce ne suit plus l’urbanisme, elle le précède. Elle façonne les territoires de demain. Chaque projet que nous accompagnons constitue une nouvelle manière de faire coexister les usages », explique Jean-Luc Weidert, aménageur-urbaniste et chef de service Mobilité, Développement urbain et Infrastructures de transport chez Schroeder & Associés.
Depuis de nombreuses années, le bureau soutient les collectivités dans cette transition, en alliant expertise technique, vision territoriale et intelligence collective.
Des projets porteurs de sens
Voici quelques exemples récents de projets accompagnés par Schroeder & Associés, illustrant son engagement en faveur d’une mobilité plus douce, plus humaine et résolument tournée vers les territoires.
Piste cyclable PC8 Brill – Belval, Esch-sur-Alzette
Maîtres d’ouvrage : Ville d’Esch-sur-Alzette & Administration des ponts et chaussées.
- 340 mètres de liaison cyclable nouvellement aménagés, inaugurés en juin 2025.
- Premier revêtement rouge du réseau cyclable national, à la fois visible et engageant.
- Connexion directe et sécurisée entre le centre-ville / la gare d’Esch-sur-Alzette et la passerelle « Vëlodukt » en direction de Belval.
Ce projet représente une étape structurante dans le développement du réseau cyclable du sud du pays.
« Ce type d’aménagement ne se résume pas à un simple trait rouge sur une carte. Il constitue une invitation concrète à modifier les habitudes de mobilité quotidiennes », souligne Jean-Luc Weidert. « Notre mission consiste à rendre ces changements désirables et durables, en travaillant à la fois sur la lisibilité des parcours et leur intégration dans le tissu urbain. »
Shared Space – Senningen
Maître d’ouvrage : Commune de Niederanven.
Paysagiste : Ernst & Partner.
- Requalification complète du centre de Senningen autour de la nouvelle « Place Grand-Duc Henri ».
- Projet issu d’un atelier participatif avec les habitants, conçu comme un lieu de rencontres intergénérationnelles.
- Création d’espaces partagés, désimperméabilisation des surfaces, hiérarchisation optimisée des flux.
Ce projet illustre une approche où la mobilité devient un levier de cohésion sociale et de revitalisation urbaine.
Selon Jean-Luc Weidert « Il ne s’agit pas uniquement de revoir la circulation, mais de redonner au cœur de village un rôle central dans la vie collective. En supprimant les barrières visuelles et physiques, le "shared space" invite à la vigilance partagée et à la cohabitation bienveillante. »
Concertation citoyenne “Mobilitéit vu muer an dengem Quartier” – Hesperange
Maître d’ouvrage : Commune d’Hesperange.
- Ateliers participatifs organisés en mars 2025.
- Recueil d’idées concrètes pour fluidifier les déplacements, sécuriser les mobilités douces et redynamiser les centres-bourgs.
- Co-construction des solutions avec les habitants.
Ce projet illustre une démarche exemplaire de concertation territoriale.
« Lorsque les habitants sont associés dès les premières phases de réflexion, ils ne sont plus de simples usagers : ils deviennent co-acteurs de leur territoire. Cela permet non seulement de mieux cerner les enjeux locaux, mais aussi d’apporter des réponses plus durables, adaptées à la réalité du terrain. La qualité des échanges et des idées issues des ateliers d’Hesperange montre à quel point cette approche collaborative peut être porteuse », détaille Jean-Luc Weidert.
Masterplan Mobilité & Charte Paysagère – Bridel
Maître d’ouvrage : Commune de Kopstal.
- Élaboration en cours d’un plan directeur autour du site scolaire de Bridel.
- Réorganisation des flux (piétons, cyclistes, automobilistes) et mise en valeur des espaces paysagers.
- Objectif : sécuriser les cheminements des élèves, verdoyer, desceller le campus scolaire et améliorer durablement la qualité de vie locale.
Ce projet met en œuvre une approche intégrée où le paysagisme, l’urbanisme, la sécurité et l’environnement sont étroitement liés.
« Ce Masterplan s’inscrit pleinement dans notre philosophie de projet : partir des usages quotidiens pour repenser l’espace public, en privilégiant les continuités piétonnes, les interfaces apaisées, et une lecture claire du paysage urbain », explique Jean-Luc Weidert.
Penser la mobilité, c’est penser le territoire
Quel que soit leur périmètre – qu’ils s’étendent sur 300 mètres ou sur plusieurs kilomètres –, tous les projets reposent sur la même exigence : créer des liens durables entre les lieux, les personnes et les usages. « La mobilité ne peut plus être pensée de manière isolée. Elle constitue désormais la matrice centrale de tout aménagement. Schroeder & Associés accompagne les communes pour faire de la mobilité un levier de qualité de vie, et non une contrainte technique. »
À l’occasion de cette Semaine de la Mobilité, il est utile de rappeler qu’il n’existe pas de « petits projets ». Toute initiative en faveur de la marche, du vélo, de la multimodalité ou d’une cohabitation plus harmonieuse dans l’espace public contribue à une véritable transition territoriale. En somme, penser la mobilité douce, ce n’est pas seulement aménager des infrastructures : c’est bâtir les territoires vivants et durables que nos sociétés attendent.
Crédit photo : Ville d’Esch-sur-Alzette, Sophie Margue
