Shared Space à Bous

Caractéristiques 
du projet

Sous l’impulsion de l’Administration communale de Bous-Waldbredimus, le centre du village de Bous a récemment fait peau neuve. Le réaménagement de la rue de Luxembourg, accompagné de la création d’une zone de rencontre de type « Shared Space », a marqué une étape importante dans l’évolution de la commune. Ce projet ambitieux visait avant tout à replacer les habitants au cœur de l’espace public, en conciliant attractivité, sécurité et convivialité.

Inauguré le 25 avril en présence de plusieurs représentants politiques et communaux, ce nouvel aménagement incarne la naissance d’une dynamique renouvelée pour Bous. Il reflète une volonté claire : créer un cadre de vie moderne, apaisé et inclusif.

Un projet centré sur
la qualité de vie

Le projet avait pour objectif principal de requalifier le centre de Bous. Il s’agissait d’améliorer la qualité de vie des habitants, de renforcer le caractère résidentiel du quartier et de sécuriser les déplacements.

Dans le cadre de ce projet, Schroeder & Associés a pris en charge la conception des infrastructures et des espaces publics, les relevés topographiques, la coordination sécurité ainsi que le suivi technique et le contrôle des travaux.

Un changement majeur a été opéré avec le reclassement de la rue de Luxembourg, autrefois route nationale, en route vicinale. Cette transformation permet aujourd’hui à la commune de réduire significativement le trafic de transit et d’apaiser la circulation, tout en préservant le patrimoine urbanistique existant.

Le concept de Shared Space :
un espace partagé et apaisé

Au cœur du projet se trouve le concept de « Shared Space », qui repose sur une cohabitation harmonieuse entre tous les usagers de la voirie. Piétons, cyclistes et automobilistes y évoluent sur un pied d’égalité, favorisant une réduction naturelle de la vitesse et une meilleure attention mutuelle.

L’espace - comprenant la place de l’église, les abords de l’école, l’ancien site des pompiers ainsi que la rue principale - est structuré par des éléments verticaux tels que l’éclairage, les arbres, les plantations et le mobilier urbain. Le stationnement est strictement limité aux zones prévues à cet effet, tandis que les arrêts de bus sont intégrés de manière fluide dans le sens de circulation. L’ensemble du projet redéfinit ces espaces pour leur donner une identité forte et cohérente.

Ainsi, la place de l’église a bénéficié d’un réaménagement soigné, avec un nouvel accès composé d’escaliers en béton, de gradins et d’une assise intégrée. Orientée vers le sud et l’ouest, elle offre un espace de détente particulièrement agréable, renforcé par la présence d’arbres.

Devant l’école, un véritable « village square » a vu le jour. Cet espace polyvalent peut accueillir les élèves, les habitants, les transports scolaires ou encore des événements locaux. 

L’ensemble est complété par un mobilier urbain soigneusement disposé en périphérie et ombragé par des plantations, garantissant confort et convivialité.

Mobilité douce
et transports renforcés

Le projet met également l’accent sur les mobilités durables. Les transports en commun sont valorisés grâce à des arrêts de bus équipés d’abris modernes et végétalisés. Les infrastructures cyclables sont renforcées avec des stationnements vélos stratégiquement placés, notamment près de l’église, de l’école et de la place du village.

« Au cœur du projet se trouve le concept de « Shared Space »,
qui repose sur une cohabitation harmonieuse entre
tous les usagers de la voirie. »

Une attention particulière à l’accessibilité,
au stationnement et aux infrastructures

Dans cette logique d’apaisement, le stationnement est strictement encadré. Des places sont disponibles à proximité de l’église et de la commune, incluant un emplacement réservé aux personnes à mobilité réduite. En dehors de ces zones, le Shared Space n’est pas destiné au stationnement, avec des alternatives situées dans les zones 30 environnantes.

Le projet intègre également un système de guidage pour les personnes à mobilité réduite, garantissant une accessibilité optimale à tous les usagers.

Enfin, des travaux en profondeur ont été réalisés sur les infrastructures, incluant le renouvellement des réseaux d’eaux mixtes et pluviales, la modernisation du collecteur SIDEST, les conduites d’eau potable de la commune et du SIDERE et autres (Creos, Post, Eltrona…)

Un projet construit
avec les citoyens

Ce nouveau centre n’est pas seulement le fruit d’une vision technique, mais aussi d’un processus participatif. Des ateliers de concertation ont permis aux habitants de s’exprimer et de contribuer à l’élaboration du projet, assurant ainsi une réponse adaptée aux besoins réels de la population.

A travers ce réaménagement, Schroeder & Associés affirme son engagement en faveur d’un urbanisme durable, humain et tourné vers l’avenir.

Photos : Yann Wirthor