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Pont ferroviaire Viaduc de La-Garde-Adhémar

Description

Lieu : France
Maître d'ouvrage :   SNCF - Réseau Ferré de France

Mission du bureau d'études :

  • Réalisation des plans d'ensemble et d'exécution des structures métalliques en sous-traitance pour le bureau d'études GREISCH de Liège (B)

Caractéristiques du projet :

  • Plus gros ouvrage en acier du TGV Méditerrané qui enjambe le canal de Donzere-Mondragon

Spécificités du projet :

  • Double Bow-string en acier
Charpente métallique :
5 300 to
Portée :
325 m (115 m portée centrale)
Coût total du projet :
25 000 000 euros

Année de réalisation :

1997-1998