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Train 1900 - phase 4

Description

Lieu : Pétange
Maître d'ouvrage :   Ministère de la Culture, de l'Enseignement Supérieur et de la Recherche
Maître d'œuvre : Service des Sites et Monuments Nationaux

Mission du bureau d'études :

  • études des infrastructures ferroviaires

Caractéristiques du projet :

Le train historique relie le Fond de Gras à la gare de Pétange, la liaison se faisant à hauteur de la voie ferrée Eucosider, au pied de la colline Prënzebierg.

  • échange de sol et consolidation des talus en concassé de carrière
  • mise en place de 100 m de palplanche
  • pose de 440 m de voie ferrée principale et de 70 m de voie de secours, sur ballast
  • adaptation de la route d'accès à Eurosider et création d'un chemin rural
  • assainissement complet : pose de tuyaux de canalisation et de drainage, aménagement d'un bassin de rétention, construction d'un déversoir

Année de réalisation : 2001 à 2002